【環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道記者 王佳琳】據(jù)《韓國先驅(qū)報(bào)》14日報(bào)道，在印尼巴厘島的二十國集團(tuán)（G20）峰會(huì)上，韓國現(xiàn)代汽車與印尼政府簽署諒解備忘錄，將在印尼新首都努桑塔拉建設(shè)包括飛行汽車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的先進(jìn)空中交通生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議，雙方將就建立陸空交通一體化、測試先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)車輛以及建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)系統(tǒng)等方面展開合作。該合作項(xiàng)目將助力印尼新首都的可持續(xù)發(fā)展智慧城市建設(shè)，而現(xiàn)代汽車則表示，在提高印尼居民生活質(zhì)量之余，其目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大先進(jìn)空中交通生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。

不僅是印尼新首都努桑塔拉，國際多個(gè)現(xiàn)代城市都在瞄準(zhǔn)發(fā)展先進(jìn)空中交通生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)阿聯(lián)酋《國家報(bào)》報(bào)道，沙特阿拉伯西北部的“新未來城”（NEOM）將啟用飛行出租車。這種全新的交通方式有望成為當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂腥粘！４送猓诜▏顖D瓦茲，一輛飛行出租車近日首次試飛。該項(xiàng)目的發(fā)起人稱，計(jì)劃在巴黎及周邊地區(qū)建立5個(gè)適配飛行出租車的基地。

國際投行摩根士丹利預(yù)測，到2030年，飛行汽車行業(yè)將創(chuàng)造3000億美元市場規(guī)模，2050年增至9萬億美元的規(guī)模。目前，全球在研的“飛行汽車”項(xiàng)目已超200個(gè)，參與者既有大眾、豐田等頭部車企，也有谷歌、騰訊、英特爾等科技巨頭。由谷歌投資的飛行汽車初創(chuàng)公司Kitty Hawk已經(jīng)研發(fā)出兩款產(chǎn)品，其中一款名為Heaviside。該款飛行汽車體積小、噪音低并且飛行速度快。

中國車企的研發(fā)速度也不落下乘，近日，小鵬匯天旅航者X2在迪拜進(jìn)行了全球首次公開飛行，展示了該公司在飛行汽車方面的最新研發(fā)成果。陸空一體的飛行汽車在飛行系統(tǒng)折疊收納的狀態(tài)下，跟一輛普通汽車尺寸相當(dāng)，能在正常路面上自由行駛；通過折疊變形系統(tǒng)，可以打開機(jī)臂切換到飛行模式，在法規(guī)、環(huán)境允許的條件下垂直起降，飛行跨越擁堵、障礙、河流等，滿足人們短距離低空出行的需求。

飛行汽車已經(jīng)吸引眾多資本入局，但該行業(yè)在發(fā)展過程中還有眾多問題亟待解決。除了電池續(xù)航、駕駛員和乘客的飛行安全、飛行汽車的巨大噪音、飛行汽車的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、可飛行領(lǐng)域劃分、事故責(zé)任認(rèn)定與劃分、駕駛員門檻等方面仍需相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行商定。北京航空航天大學(xué)交通學(xué)院實(shí)驗(yàn)中心主任林海英告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，未來若能突破高能量密度電池的技術(shù)壁壘，那么飛行汽車將會(huì)更靈活地適應(yīng)人類出行多樣化的需求。對于無人駕駛航空器落地商業(yè)化，林海英認(rèn)為還有很長一段路要走，無人駕駛航空器還需要完善五大方面，分別是相關(guān)政策規(guī)章的制定、空域開放和管理的標(biāo)準(zhǔn)、成熟高效的電驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)、垂直起降的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)，以及相關(guān)領(lǐng)域的安全管理和運(yùn)營人才。